Željeznička brusilica

Željeznička cestovna brusilica neophodna je profesionalna oprema za održavanje željeznica u modernom sustavu održavanja željeznica.

NCM-55.1 unutarnja brusilica za izgaranje izgaranja prihvaća modularni dizajn i opremljena je glavom za mljevenje koje se može prilagoditi kutu i sustavom visokog preciznog upravljanja.

Bržina NCM-55.1 željezničke ceste ne samo da može udovoljiti zahtjevima finog brušenja posebne strukture izlaznosti, već se i prilagoditi redovitim zahtjevima za održavanje običnih linija.

1. Precizno brušenje jezgre izlazne jezgre:Profesionalni tretman ostataka zavarivanja, oksidnih slojeva i površinskih oštećenja u području srčane željeznice.

2. Popravak profila vilice:Precizno prilagodite profil radnog ruba šiljane šine kako bi se osigurala glatkoća prolaska vlaka.

3. Zavarivanje zglobova:Uklonite zavarivanje i šljaku proizvedene procesima poput bljeskalice i aluminotermičkog zavarivanja.

4. Popravak defekta na kraju željeznica:Ispravite uobičajene ozljede poput drobljenja na kraju željeznice, otpadanja bloka i pukotina.

5.Uklonite površinske oštećenja poput habanja valova i ogrebotina.

6. Periodično održavanje profila:Preventivno mljevenje proširuje radni vijek tračnica.

7. Post-acident Restorativno mljevenje:Brzo popravite oštećenja površinske željeznice uzrokovane nesrećom.

1. Uređaj za brusilicu na cesti može se prilagoditi u smislu pet stupnjeva slobode, naime kretanje duž osi x, osi i z-osi i rotacije oko osi y i z-osi.

2. Teleskopski uređaj okvira može se prilagoditi radu različitih mjerača.

3. Valjci za hodanje izrađeni su od izolacijskih materijala. Osigurajte električnu izolaciju između tijela opreme i staze.

4. Brzina dovoda kotača za mljevenje može se precizno prilagoditi i rad je prikladan.

1. Zahtjevi za skladištenje opreme:
(1) Treba ga pohraniti u namjensko skladište koje je suho i dobro prozračeno.
(2) Izbjegavajte izravnu sunčevu svjetlost i kišu.
(3) Temeljito očistite mrlje od ulja i podnese željeza na površini opreme.
(4) Nanesite mast protiv rušenja na izložene metalne dijelove.
(5) Ocijedite preostalo gorivo u spremnik goriva.
(6) Rastavite kotač za mljevenje i pohranite ga odvojeno.

2. Svakodnevno održavanje i njegu
(1) Redovito provjeravajte stanje svjećica.
(2) Mast treba dodati ležajevima kotača za mljevenje svaki tjedan.
(3) Redovito provjeravajte napetost pogonskog pojasa.

3. Redovni predmeti za održavanje
(1) Temeljito zategnite sve priključne vijke.
(2) Provjerite izolaciju električnih krugova.
(3) Ispitajte funkciju zaustavljanja u nuždi.
(4) Kalibrirajte ljestvicu oznaka kuta.

Ne čuvate u zapaljivim okruženjima.

Izvor napajanja mora biti odsječen tijekom održavanja.

Plasne posude ne smiju se rastaviti bez odobrenja.

Otpadno ulje se reciklira i odlaže u skladu s propisima.

Naša tvrtka je sa sjedištem u zoni visokotehnološkog industrijskog razvoja Zhengzhou, podržavamo OEM. Naša tvornica ima ukupnu građevinsku površinu od oko 15 000 četvornih metara, uključujući modernu poslovnu zgradu od preko 5000 četvornih metara.

Trenutno držimo tri patenta nacionalnog izuma i višestruke tehnološke patente s više komunalnih modela. Naša je tvrtka prošla certifikat sustava upravljanja kvalitetom ISO 9001, kao i međunarodnu certifikat CE.