Stroj za trag

ND-4 unutarnji stroj za izgaranje koristi se u inženjerskim i tehničkim odjelima željezničkog transporta i pogodan je za svakodnevno održavanje linija i izlaznih reda, utrkujući rad u operacijama popravljanja u nuždi, kao i za čišćenje smrznutog tla na željezničkim prugama.

Stroj za trag Tamper kompaktan je stroj opremljen specijaliziranim alatima za zadatke poput uklanjanja smrznutog leda. Pokreće ga benzinski motor, koji prenosi snagu kroz kvačilo za vožnju radilice i spojnu šipku. Ovaj pokret aktivira klip i udarnu glavu, stvarajući silu udarne sile na odabir. Rezultirajuća vibracija kompaktira balast ispod staze, eliminira trokutaste praznine ispod spavača, razbija smrznute dijelove željezničkog sloja i povećava ukupnu sigurnost željezničke pruge.

ND-4 TRAGOR TAPPER STROJI ima napredne tehničke performanse, razumnu strukturu, jednostavan rad, visoku operativnu učinkovitost, dobru kvalitetu tampiranja i druge karakteristike, a primijenjen je na terenu kako bi se postigli dobri rezultati.

Stroj za trag Tamper uglavnom se sastoji od benzinskog motora, uređaja za prigušivanje, prijenosnog osovine, vibracijskog tijela i ručice, koji čine neovisnu i potpunu ruku - koji se drži mašine za tamping, koji nema ni suvišne kabelske linije, ni ni ničeg fleksibilnih osovina, i ima razumnu i kompaktnu strukturu, a jednostavan je za upotrebu.

Ruka - drži se unutarnjeg odabira sagorijevanja prikladna je za tampiranje željezničkih balastnih staza i drugih zrnatih materijala. Idealan je za tamping operacije s podizanjem staza više od 30 milimetara.

1. Držeći ručicu za odabir, otvorite gas za benzinski motor do odgovarajućeg položaja za rad u tampiranju.

2. Kada se odmara između poslova, stroj treba zaustaviti.

3. Kada zaustavite stroj, prvo zatvorite gas na minimum, a zatim pritisnite i držite gumb za zaustavljanje da biste zaustavili stroj.

4. Kada se dugo odmara ili ne koristi, tampon odabir treba staviti na zemlju s ručicom okrenutim prema dolje, kako ne bi bilo da se padne i dodiruju benzinski motor.

Bilješka:Nemojte dugo stavljati tamping pick naopako (pokupite licem prema gore).

1. Molimo pogledajte priručnik za upute benzinskog motora za održavanje benzinskog motora.

2. TAMPING TICKESE nošenje u određenoj mjeri treba zamijeniti na vrijeme kako bi se izbjeglo oštećenje rukava.

3. Osoblje za popravak često bi trebalo provjeriti izbočine, pravovremenu zamjenu dijelova trošenja.

4. Prilikom rastavljanja odabira tampiranja treba obratiti pažnju na različite rotacije navoja: odabir i rukava, fleksibilni sklop osovine i pasivni disk motora za izgaranje, ispod prigušivača vibracije i krajnjeg poklopca rukava za desni nit, ostatak su lijevi navoj.

5. Tamping Pick treba biti pohranjen u suhom, ventiliranom skladištu, zrak ne sadrži korozivne plinove.

6. Više od tjedan dana ili dugo vremena da se ne koristi, treba staviti gorivo i započeti uporabu automatskog isključivanja, sagorijevajući čisto gorivo u uljnom krugu.

Paket za transport:Spakirani u drvene sanduke, drvene palete.

Dostava i nakon - prodaja:Nakon potpisivanja ugovora, tvrtka organizira proizvodnju i isporuku, a pruža i nakon - prodajne usluge i tehničku podršku kako bi se osiguralo zadovoljstvo kupaca.

Naša tvrtka je sa sjedištem u zhengzhou High - Tech Industrial Development Zone, podržavamo OEM. Naša tvornica ima ukupnu građevinsku površinu od oko 15 000 četvornih metara, uključujući modernu poslovnu zgradu od preko 5000 četvornih metara.