Stroj za rezanje željezničkih pruga

QG-4II stroj za rezanje električnih željezničkih pruga je uređaj za rezanje posebno dizajniran za odjele za održavanje željezničkih pruga.

Stroj za rezanje željezničkih pruga pogodan je za rezanje tračnica u rasponu od 43 kg/m do 75 kg/m, a široko se koristi u glavnim remontima, održavanju i popravcima za hitne slučajeve. Kvaliteta njegovog reznog dijela ispunjava zahtjeve standarda željezničke industrije i ključni je alat za odjele za održavanje željezničkih staza.

Na temelju principa rezanja pile bez zuba, stroj za rezanje željezničke pruge pomoću mehanizma ljuljanja, osi rotirajućeg tankog - kotača za mljevenje filma ljulja se naprijed -natrag oko osi šine duž određene putanje, a tanki - kotač za mljevenje reže željeznicu.

Duljina kontakta između rotirajuće ravnine tankog - kotača za mljevenje pahuljica i presjeka šine je mala, što smanjuje abraziju tankog - kotača za brušenje pahuljice i poboljšava brzinu upotrebe tankog - flake brusnog kotača i radnog učinkovitosti.

1. Osovina ljuljačke i rukav podložni su trenju kotrljanja, što smanjuje i habanje i proširuje radni vijek.

2. Ruka za ljuljanje, rezana ruka i remenica su od lijevane aluminijske legurne strukture, koja je lagana težina i velike čvrstoće.

3. Stroj za rezanje šine postavljen je na željeznicu, a njegovo težište podudara se sa središnjom osi šine. Vijci za stezanje su zategnuti i olabavljeni, a stroj za rezanje šine se ne naginje.

4. Baza motora izrađena je od podijeljene aluminijske legure, smanjujući težinu.

5. Pomoćni kotači dodaju se mehanizmu trčanja kako bi se osiguralo glatko guranje na zemlji.

Ugradite kotač za mljevenje nakon provjere da li nema pukotina i prilagodite fazni slijed napajanja kako biste osigurali pravilno upravljanje kotačem za mljevenje.

Postavite položaj rezanja, stežite šinu i pokrenite motor, u praznom hodu 30 sekundi kako biste potvrdili normalan rad.

Kad rezanje, ručicu ravnomjerno zamahnite, izbjegavajte snažno pritisnuti.

1. Prije ugradnje tankog brušenja kotača, potrebno je provjeriti ima li tanki kotač za mljevenje pukotine, jesu li obje strane ravne i je li površina lako uzrokovati da se rezani rub iskrivi, kotač za brušenje zaglavljen i kotač za brušenje. Nakon ugradnje kotača za mljevenje, zategnite maticu za zaključavanje, ali okretni moment ne bi trebao biti prevelik da izbjegne drobljenje tankog brušenja kotača.

2. Prilikom rezanja, dovod tankog brušenja uglavnom se oslanja na samostalno - težinu stroj za rezanje šine i zamah upravljačke ručice. Stoga, kada podržavate upravljačku ručicu s obje ruke, ne primjenjujte pritisak prema dolje. Umjesto toga, ritmički ljuljajte kontrolnu ručicu prema potrebi.

3. Obično se vrh šine prvo prereže, zatim struk, a zatim dno, sve dok se ne odreže.