Željeznički riblji vijak|Teška rješenja željezničkih zglobova

Željeznički riblji vijak - projektiran za teške željezničke spojeve i globalne OEM projekti

Na ovoj stranici

Uvod
Zašto dizelski brusilice ne uspijevaju u urbanim i tunelima
5 Prednosti za promjenu igara električnih željezničkih brusilica
Gdje su brusilice za željeznice za sjaj za održavanje tunela
Dno crta + vaš sljedeći potez
Reference

Tehnički uvod

Željeznički vijak ribe - poznat i kao vijak željezničkog zgloba ili vijak za ribu - kritična je komponenta pričvršćivanja koja osigurava dva kraja željeznica zajedno putem riblje ploča, osiguravajući bešavni prijenos opterećenja i kontinuitet staza pod dinamičkim opterećenjima vlaka. Za razliku od standardnih vijaka, naši riblji vijci izrađeni su za ekstremnu vlačnu čvrstoću, otpornost na umor i dugoročnu zaštitu od korozije-ključne za održavanje integriteta zglobova u željezničkim sustavima velike brzine, velike brzine i metroa.

Dizajnirani da ispune EN 14399, UIC 864, Arema i JIS E 1101 Standardi, našim ribljim vijcima vjeruju željezničke vlasti i izvođači OEM -a širom Azije, Europe i Bliskog Istoka.

High-Strength Railway Gauge Block for Track Fastening

Precision Rail Shoulder Gauge Plate for Sleeper Support

Rail Gauge Plate Shoulder for Track Alignment

Materijalne i tehničke specifikacije

Naši željeznički riblji vijci krivotvoreni su od čelika vrhunskog legura (stupanj 35VB, 45# ili 10.9/12.9 klasa), s preciznim navojem i opcijskim površinskim tretmanima kako bi izdržali desetljeća vibracija, vlage i izloženosti kemikalijama. Prilagođene geometrije i specifikacije zakretnog momenta dostupne su za integraciju OEM -a.

Tehnički parametri vijaka QL željezničke ribe

Imovina	Standardna vrijednost	Prilagodljivi raspon
Materijal	35VB legura čelika	45#, 42CRMO, B7, klijent
Klasa snage	10.9 (ISO 898-1)	8,8, 12,9, prilagođeni okretni moment
Promjer	M24, M27	M20 do M36
Dužina	160 mm, 180 mm	120–300mm
Premazivanje	Zink pahuljica (standardno)	HDG, Dacromet, Geomet, ID boja
Poštivanje	En 14399, UIC 864	Arema, JIS, GOST, crtanje klijenata

Globalne aplikacije po vrsti željeznica

Željeznički riblji vijci neophodni su gdje god postoje željeznički zglobovi - od naslijeđenih mreža do modernih brzih linija koje su podvrgnute faznim nadogradnjama. Naši vijci pouzdano djeluju u:

🚄 Željeznica velike brzine (HSR)- održava zajedničku krutost pod 300+ km/h dinamičkim opterećenjima.
🚛 Teretni hodnici s teškim putem- odolijeva umoru od 30+ tona opterećenja osovina i čestih kočenja.
🚇 Urban Metro & Light Rail- Minimizira buku i mikro pokretanje u gusto naseljenim zonama.
🔄 Obnova i održavanje staza- izravna zamjena za istrošene ili korodirane vijke; Nije potrebna modifikacija spavanja.
🌍 Ekstremna okruženja- soli sprej (obalno), pustinjska toplina, pod -nula hladno - premazi projektirani za Surviva

Mogućnosti prilagodbe OEM i ODM

Kao certificirani proizvođač OEM -a, ne prodajemo samo riblje vijke - mi surađujemo u zajedničkim rješenjima za željezničke zajednice koja se savršeno integriraju s vašim sustavom, brendiranjem i logističkim potrebama.

✅ Što prilagodimo:

Dimenzije i navoj- Uskladite postojeće riblje pločice ili dizajnirajte nova zajednička sučelja.
Materijal i klasa snage- Od standardnih 8,8 do ultra visokih 12,9 za ekstremne zona stresa.
Površinski obrada- Prevlaci s kodiranim bojama (npr. Plava za metro, žuta za zone upozorenja) za vizualnu ID i kontrolu korozije.
Označavanje i brendiranje glave- Laser-ugravirani logotipi, klasa snage, batch code, sljedivost QR-a.
Pakiranje i kompleti- Skupni, po mjeri po perilicama/orasima, označeni odjeljkom projekta.

→ Pošaljite svoj crtež, uzorak ili specifikaciju. Dostavljamo uzorke prototipa u roku od 15 radnih dana.

Instalacija i kompatibilnost

Naši riblji vijci dizajnirani su za kompatibilnost s:

Standardne riblje ploče: UIC 60, BS 113A, Arema, JIS i prilagođeni profili
Tipovi zglobova: izolirani, zalijepljeni, konvencionalni i ekspanzijski zglobovi
Alati za instalaciju: ručni moment ključa, pneumatski udarni puške, hidraulički zatezači

Pravilna primjena zakretnog momenta (obično 300–500 n · m) osigurava optimalnu silu stezanja bez uklanjanja navoja. Svaku narudžbu pružamo specifikacije zakretnog momenta i vodiče za instalaciju.