Stroj za bušenje benzina

Stroj za bušenje benzina NZG-31II pokreće mali benzinski motor. Nakon što ga je obuzeo namjenski reduktor, on pokreće cijev za vježbu da se okreće.

Feed se postiže vožnjom zupčanika i stalka s ručicom, a mehanizam zupčanika i crva koristi se za stezanje. Osigurana je nosač cijevi za bušenje kako bi se osigurala točnost smjera bušenja i proširila vijek trajanja bita za bušenje.

Stroj za bušenje benzinskih željeznica opremljen je posebnim šupljim bušilicama. Stoga ovaj stroj sadrži novu strukturu, malu veličinu, laganu težinu, visoku učinkovitost, prikladno stezanje i točno bušenje.

1. Ploča s crvima i crv u mehanizmu stezanja treba pravovremeno podmazati masnoćom, a ležajevi u nosaču cijevi za bušenje treba podmazati naftom jednom po smjeni kako bi se osiguralo da su u dobrom stanju podmazivanja.

2. Provjerite status prikladnog statusa utora za doveznik između okvira za potporu za dovod i okvira za priključak za umetanje kako biste spriječili oštećenje bušilice tijekom rada.

3. Provjerite je li klip za pod pritiskom vodenog ubrizgavača dovoljno pod pritiskom. Provjerite postoji li istjecanje na svakom cjevovodu i spoj nakon pritiska.

4. Provjerite je li klizni dio cijevi za bušenje glatko klizi i ako je potrebno dodajte ulje za podmazivanje. Nakon završetka operacije obrišite preostale mrlje od vode na kliznim dijelovima čiste i nanesite anti - ulje hrđe na kliznu rukavu, tijelo ventila i površinu opruge.

5. Nakon pokretanja benzinskog motora, primijetite da ne bi trebalo biti radijalne vibracije kada se bit za bušenje okreće.

1. Održavanje željeznica:Stroj za bušenje benzinskih željeznica koristi se za bušenje rupa vijaka na željezničkim ribama - stražnjim pločama i pogodan je za održavanje staza, podešavanje spoja u željezničkim spojevima i ostale inženjerske operacije.

2. Inženjerska konstrukcija:Brzo bušenje provodi se prilikom postavljanja novih linija ili zamjene starih tračnica kako bi se povećala učinkovitost gradnje.

3. Popravak za hitne slučajeve:Lagani dizajn čini da se stroj za bušenje benzinskih željeznica jednostavan za nošenje i može brzo reagirati na iznenadne potrebe za popravkom staza.

1. nosite zaštitnu opremu kao što su naočale i rukavice prilikom rada;

2. Prije bušenja provjerite je li stroj normalan, je li bit za bušenje steženo i očistite jezgrani blok i čips koji je ostavljen u bitu za bušenje tijekom posljednjeg bušenja;

3. Zamjena bita za bušenje treba izvršiti pod stanjem zaustavljanja stroja;

4. Uvijek provjerite je li gornja žica učvršćena bitom bušilice tijesna;

5. Ne dirajte ispušnu cijev i cilindar dio benzinskog motora kako biste izbjegli opekline;

6. Redovito pregledajte stroj i provjerite je li svaki priključni vijak tijesan;

7. Prilikom punjenja stroja mora se zaustaviti i ostaviti da se ohladi, a mora se držati podalje od izvora paljenja, a pušenje je strogo zabranjeno.

Visoki - SUSTAV Efikasnosti:Vođen malim benzinskim motorom i opremljen namjenskim reduktorom, nudi snažnu snagu i stabilan rad, udovoljavajući zahtjevima visokog bušenja intenziteta {}}}.

Široka primjenjivost:Kompatibilno s različitim željezničkim specifikacijama u rasponu od 43 kg/m do 75 kg/m, koji pokrivaju glavne vrste željeznica u odjelima za održavanje i inženjerstvo željeznica.

Precizna tehnologija bušenja:Mehanizam za dovod stalka i zupčanika lako je upravljati i precizno kontrolirati. Dizajn nosača cijevi za bušenje osigurava točan smjer bušenja, smanjuje odstupanje i proširuje vijek trajanja bita za bušenje.

Stabilni dizajn stezanja:Mehanizam za stezanje crva i mehanizam za stezanje crva omogućuje pouzdanu fiksaciju, prilagođavajući se različitim radnim uvjetima željeznice i osiguravajući operativnu sigurnost.

Naša tvrtka sa sjedištem je u zoni Zhengzhou High - Tech Industrial Development, koja pokriva površinu veću od 30 MU (otprilike 20 000 četvornih metara). Naša tvornica ima ukupnu građevinsku površinu od oko 15 000 četvornih metara, uključujući modernu poslovnu zgradu od preko 5000 četvornih metara.

Paket za transport:Spakirani u drvene sanduke, drvene palete.

Dostava i nakon - prodaja:Nakon potpisivanja ugovora, tvrtka uređuje proizvodnju i isporuku, a pruža i nakon - prodajne usluge i tehničku podršku kako bi osigurao zadovoljstvo kupaca.